علائم انسداد دریچه یا نشت سوپاپ ECAS چیست؟

تغییر ارتفاع تعلیق غیر طبیعی
وقتی دریچه سولنوئید ECAS مسدود شده یا نشت است ، عملکرد تنظیم ارتفاع سیستم تعلیق هوای وسیله نقلیه اغلب تحت تأثیر قرار می گیرد. اگر دریچه سولنوئید مسدود شود ، جریان هوا مسدود می شود و هوا نمی تواند به راحتی وارد کیسه هوا شود یا از آن خارج شود ، که ممکن است باعث شود بدن وسیله نقلیه نتواند به ارتفاع هدف برخاسته یا پایین بیاید. در مقابل ، اگر شیر برقی نشت کند ، ممکن است هوا در کیسه هوا در هنگام پارکینگ یا رانندگی به آرامی نشت کند و باعث شود یک طرف وسیله نقلیه یا کل وسیله نقلیه غرق شود و در نتیجه ارتفاع تعلیق ناهموار یا سقوط شود. این تغییر ممکن است در یک دوره زمانی کوتاه قابل توجه نباشد ، اما با گذشت زمان ، انحراف وضعیت بدن بیشتر و آشکارتر خواهد شد.

پاسخ تعلیق آهسته
در شرایط عادی ، دریچه Solenoid ECAS می تواند به سرعت جریان گاز را تنظیم کرده و پس از دریافت دستورالعمل از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) به سرعت در ارتفاع بدن وسیله نقلیه دست یابد. با این حال ، هنگامی که دریچه solenoid مسدود می شود ، جریان گاز محدود می شود ، فرآیند تنظیم ارتفاع بدن وسیله نقلیه کند می شود و زمان پاسخ سیستم به فرمان تنظیم ارتفاع طولانی می شود. هنگام کار با عملکرد بالابر سیستم تعلیق ، راننده ممکن است متوجه شود که سرعت افزایش یا پایین آمدن بدن وسیله نقلیه به طور قابل توجهی کندتر از گذشته است. علاوه بر این ، اگر نشتی وجود داشته باشد ، ممکن است ارتفاع بدن وسیله نقلیه پس از تنظیم پایدار نباشد و تنظیمات مکرر مکرر مورد نیاز است.

عملکرد مکرر سیستم تعلیق
در مورد نشت دریچه solenoid ، به منظور حفظ ارتفاع تعلیق تنظیم شده ، ممکن است کمپرسور هوا و دریچه سولنوئید مجبور به شروع و بسته شدن مکرر برای پر کردن مداوم یا تنظیم فشار هوا شود. این باعث می شود کمپرسور هوا سخت تر کار کند و فرکانس عملیاتی به طور غیر طبیعی افزایش یابد و این امر بر عمر خدمات آن تأثیر می گذارد. اگر راننده متوجه شود که تعداد کمپرسور در هنگام رانندگی یا پارکینگ به میزان قابل توجهی افزایش یافته است ، این ممکن است یکی از تظاهرات نشت دریچه solenoid باشد. اگر این کار برای مدت طولانی ادامه یابد ، ممکن است باعث شود کمپرسور بیش از حد گرم شود یا از بین رفتن سایر قسمت های مسیر هوا افزایش یابد.

تورم غیر طبیعی یا تورم کافی کیسه هوا
انسداد دریچه solenoid به طور مستقیم بر راندمان جریان هوا به داخل کیسه هوا تأثیر می گذارد. تورم کیسه هوا ممکن است به فشار از پیش تعیین شده نرسد ، به طوری که ارتفاع وسیله نقلیه نمی تواند به موقعیت استاندارد افزایش یابد. تعلیق در هنگام رانندگی احساس سختی یا کم خواهد کرد و بر راحتی و ثبات تأثیر می گذارد. نشت باعث می شود فشار هوا در کیسه هوا به تدریج کاهش یابد و در نتیجه ناپایداری یا غرق شدن بدنه وسیله نقلیه به ویژه پس از پارک شدن وسیله نقلیه برای مدت زمانی انجام شود. بعضی اوقات نشت همچنین باعث می شود که یک هشدار در سیستم تعلیق به راننده یادآوری کند تا فشار هوای غیر طبیعی را بررسی کند.

هشدار ابزار یا ضبط کد خطا
وسایل نقلیه مدرن مجهز به سیستم های ECAS معمولاً عملکرد خود را از نظر خود گسل دارند. هنگامی که دریچه solenoid به دلیل انسداد یا نشت باعث فشار غیر طبیعی هوا یا ارتفاع می شود ، واحد کنترل الکترونیکی روی صفحه ممکن است داده های غیر طبیعی را تشخیص داده و یک چراغ هشدار دهنده یا اطلاعات سریع را از طریق پانل ابزار نشان دهد. در عین حال ، تجهیزات تشخیصی ممکن است کدهای گسل مربوط به دریچه سولنوئید ، مانند گردش هوای غیر طبیعی ، فشار هوای کم یا زمان تنظیم تنظیم را بخواند. این اطلاعات به تکنسین ها کمک می کند تا به سرعت نقطه گسل را پیدا کرده و تعمیرات را انجام دهند.

وضعیت رانندگی وسیله نقلیه ناپایدار
انسداد دریچه یا نشت سوپاپ ECAS همچنین ممکن است باعث شود وسیله نقلیه در هنگام رانندگی وضعیت نامتعادل داشته باشد که به عنوان ارتفاع تعلیق پایین از یک طرف یا عدم تعادل در نسبت ارتفاع جلو و عقب وسیله نقلیه ظاهر می شود. این امر به طور مستقیم بر عملکرد و تأثیر ترمز وسیله نقلیه ، به ویژه در سرعت زیاد یا ترمز اضطراری ، تأثیر می گذارد که احتمالاً باعث لرزش یا شیب بدن می شود و باعث افزایش خطرات ایمنی می شود. راننده ممکن است احساس کند که فرمان احساس غیر طبیعی می کند یا پویایی بدن قبل از رانندگی متفاوت است.

بدن بعد از پارکینگ به طور خودکار غرق می شود
بعد از اینکه وسیله نقلیه برای مدت طولانی پارک شده است ، اگر دریچه Solenoid ECAS نشت کند ، هوا موجود در کیسه هوا به آرامی نشت می کند و باعث می شود بدن به تدریج غرق شود. این پدیده ممکن است یک شبه یا بعد از چند ساعت ظاهر شود و راننده متوجه می شود که موقعیت بدن بسیار پایین تر از زمانی است که هنگام شروع دوباره وسیله نقلیه پارک شده است. اگر شرایط مشابه چندین بار اتفاق بیفتد ، وضعیت آب بندی دریچه solenoid و مدار هوا باید بررسی شود.

پیشنهادات بازرسی و نگهداری
هنگامی که علائم فوق رخ می دهد ، دریچه Solenoid ECAS باید به موقع مورد بازرسی و نگهداری قرار گیرد. محتوای بازرسی شامل ظاهر دریچه solenoid است ، خواه لوله اتصال پیری باشد و چه شل ، چه بدنه دریچه توسط گرد و غبار یا مواد خارجی مسدود شده باشد و اینکه آیا اتصال الکتریکی قابل اعتماد است. در عین حال ، می توانید از آب صابون استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا نشت جزئی در مفصل وجود دارد یا خیر. اگر انسداد یا نشت جدی باشد ، توصیه می شود شیر برقی یا قطعات آسیب دیده را جایگزین کنید تا عملکرد طبیعی سیستم تعلیق را بازگرداند. $ $